開鬆(sōng)機後鉗口磁性輥尚有生命力
發布者:青島(dǎo)中(zhōng)瑞特 發布時間(jiān):2013/6/26 9:04:24
舊型開鬆機牽伸機構,後鉗口大部分為大(dà)鐵輥自重加壓(yā)(2 -2.5公斤)。它不(bú)能構成有效的握持鉗口(kǒu),因(yīn)此喂入部分的後區牽伸效率低,(後(hòu)區牽伸倍(bèi)數(shù)小,喂入品支數低,牽(qiān)伸(shēn)力較(jiào)大(dà))影(yǐng)響條子的均勻度。特別是當粗紗(shā)撚度分布不勻時,須條時常在大(dà)鐵輥下(xià),產生滑溜現象,更使產品質量惡化,如跑硬(yìng)頭、堵吸棉器孔眼(yǎn)等(děng),造成斷(duàn)頭。
為了簡化改進機構,許多廠采用磁性鐵銀代替自重加壓酌大鐵輥,有效地增加了後鉗口的握持力( 8 -10公斤以上),改善了後區牽伸。在實踐中(zhōng),這種改造既簡易,成本又低,便於維護,質量穩定。在目前生產中,生(shēng)命力仍是很大的。
開鬆機磁性鐵棍是利用磁體所產生的磁力線,通(tōng)過極片在上下羅拉間(jiān)構成回路而相互吸引(yǐn),因之達(dá)到加壓目的。又因磁力是一種內力,隻存在於每對加壓(yā)件的內部,而下羅拉所承受的載(zǎi)荷,隻是磁輥的自重。這也是磁(cí)性大軸頗具生命力的一個原因。
當然磁性加(jiā)壓也存(cún)在一定的缺陷,即壓力不能保持恒久(jiǔ),且不穩寇。磁壓(yā)變化較多,主要原因是:
(1)極片與羅拉表麵的間(jiān)隙變化,如磁鍵製作不良、裝配不當、羅拉(lā)變形彎曲等。
(2)磁(cí)銀上車使用時間較久,而檢(jiǎn)查(chá)修換不及時(shí)而形成自(zì)然磁性衰退。
(3)意外性(xìng)失磁,如磁性大鐵輥受到突(tū)然劇烈震動、碰(pèng)撞和其他傷損、反向磁路幹擾等。致使磁鋼片碎裂,引起意(yì)外失磁。此種失磁原因,在磁性大鐵(tiě)輥影響磁力正常困囊中,占比重較大,據(jù)部(bù)棉二廠統計,約占60%以上。